| Catégorie : | Moto - Cruiser |
|---|---|
| Marque : | Harley-Davidson |
| Modèle : | |
| Année : | 2007 |
| Prix : | 9 999,00 $ |
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| Kilométrage : | 0 km |
| Couleur : | |
| État : | Usagé |
HARLEY-DAVIDSON - NIGHT ROD SPECIAL - 2007 Le Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special 2007 est un power-cruiser inspiré du dragster, pensé pour ceux qui recherchent un couple solide, une sonorité unique et un style radical. Son moteur Revolution refroidi par liquide, développé avec Porsche, offre une montée en régime vive et des performances nettement supérieures à celles d'un cruiser traditionnel, tout en conservant l'ADN Harley.
MOTEUR Type : bicylindre en V à 60°, 4-temps, Revolution, double arbre à cames en tête, 8 soupapes, refroidi par liquide Cylindrée : 1 130 cm3 Puissance maximale : environ 120 HP à 8 250 tr/min Couple approximatif : env. 108 Nm à 7 000 tr/min Injection électronique séquentielle (ESPFI) Démarrage électrique Rapport volumétrique : env. 11,3:1 Double échappement 2-en-1 spécifique Night Rod Special
TRANSMISSION Boîte de vitesses manuelle 5 rapports Embrayage multidisque à bain d'huile Entraînement final par courroie crantée renforcée Transmission primaire par chaîne silencieuse Rapport de transmission étudié pour des accélérations franches et des reprises efficaces sur route
SUSPENSION ET DIRECTION Suspension avant : fourche télescopique de 49 mm Suspension arrière : double amortisseur, précharge réglable Géométrie typée drag avec empattement long pour la stabilité en ligne droite Guidon drag bar bas pour une position de conduite engagée
ROUES ET PNEUS Roues en alliage coulé noir Pneu avant : 120/70 ZR19 Pneu arrière : 240/40 R18 large pour un look drag et une motricité maximale Design de jante spécifique Night Rod Special noir intégral
FREINS Freins à disque hydrauliques à l'avant et à l'arrière Avant : double disque avec étriers 4 pistons Arrière : simple disque avec étrier 4 pistons Freinage puissant et endurant adapté aux performances du moteur Revolution
DIMENSIONS ET POIDS Longueur : env. 2 400 mm Empattement : 1 715 mm Hauteur de selle : env. 640 mm Garde au sol : environ 114 mm Poids à sec : env. 292 kg Position basse et centre de gravité contenu pour une meilleure stabilité à haute vitesse
CAPACITÉ ET RÉSERVOIR Réservoir de carburant : environ 14,1 L (logé sous la selle) Bouchon de réservoir dissimulé sous la fausse console supérieure Autonomie pensée pour les balades dynamiques et les sorties urbaines
CHÂSSIS ET STYLE Cadre périmétrique en acier avec moteur porteur Bras oscillant robuste accueillant le large pneu arrière 240 Finition Night Rod Special noir mat et noir brillant, look « dark custom » intégral Silhouette longue et basse, inspirée des dragsters Position de conduite pieds en avant, assise basse et guidon droit pour un contrôle précis
CONFORT ET POSTE DE PILOTAGE Selle biplace profilée, basse et creusée pour un bon maintien Repose-pieds avancés pour conducteur (et passager selon configuration) Commandes au guidon regroupées de façon ergonomique Poste de pilotage compact, idéal pour une conduite urbaine et autoroutière dynamique
INSTRUMENTATION ET ÉLECTRONIQUE Compteur analogique avec écran digital intégré (odomètre, trips, témoins divers) Témoin de réserve carburant, voyant moteur, neutre, clignotants, plein phare, pression d'huile Système de gestion moteur électronique (ECM) pour optimiser performances et consommation Éclairage avant halogène et feu arrière intégré
ÉQUIPEMENTS ET DÉTAILS NIGHT ROD SPECIAL Look noir intégral (cadre, jantes, moteur, échappement) selon finition d'origine Double échappement latéral au design agressif Garde-boue arrière court pour mettre en valeur le pneu 240 mm Clignotants compacts, style drag
KILOMÉTRAGE Kilométrage : 60000 KM
Véhicule d’occasion offert par Carrier Sports, concessionnaire CFMOTO, Cub Cadet, STIHL et Husqvarna, Cookshire-Eaton (Estrie). Cylindrée : 1000cc. Année : 2007.
Fiche du marchand : https://carriersport.ca/produit/harley-davidson-night-road-2007/
| Téléphone : | 1-800-909-3847 |
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